Những điều cần biết về xăng E5

19 - 11/01/2018 - 00:59:29 - Xe cộ

Dân trí Giá bán thấp hơn, nhưng không vì thế mà xăng sinh học E5 là sự lựa chọn đầu tiên cho tất cả các dòng xe khác nhau và những thông tin dưới đây về việc sử dụng loại xăng mới này sẽ giúp các bạn tự tin hơn khi lựa chọn loại nhiên liệu phù hợp cho xe của mình. >> Bạn nên thay lốp khi nào? >> Khi nào cần thay gạt nước trên ôtô?

Xem thêm:

Xem thêm: khoan cắt bê tôngkhoan cắt bê tông hà nộikhoan rút lõi bê tôngkhoan rút lõi bê tông hà nộigiá khoan cắt bê tônggiá khoan rút lõi bê tôngkhoan cắt bê tông các tỉnh

Xăng E5 chính thức thay thế xăng A92:

Xăng sinh học E5 (5% ethanol) được pha chế từ 95% xăng A92 và 5% ethanol khan (99,5%); thành phần 5% ethanol có trong xăng sinh học thực chất là cồn công nghiệp. Do ethanol có trị số octane (RON) cao tới 108 - 109, nên khi pha vào xăng sẽ làm tăng trị số octane (tăng khả năng chống kích nổ của nhiên liệu). Thêm vào đó, với hàm lượng ôxy cao hơn xăng thông dụng, giúp quá trình cháy trong động cơ diễn ra triệt để hơn, giảm tiêu hao nhiên liệu, đồng thời giảm thiểu phát thải các chất độc hại trong khí thải động cơ (CO và HC).


Các nước phát triển đã sử dụng xăng sinh học từ lâu, thậm chí tỉ lệ cồn (ethanol) còn lên tới 85% (xăng E85)

Các nước phát triển đã sử dụng xăng sinh học từ lâu, thậm chí tỉ lệ cồn (ethanol) còn lên tới 85% (xăng E85)

Tuy nhiên, một số lưu ý dưới đây sẽ là những thông tin hữu ích cho từng dòng xe hiện có tại Việt Nam:

- Việt Nam không phải là… Australia; do đó, thông tin từ Phòng Thương mại Ôtô Australia (FCAI) khuyến cáo các loại xe không dùng được xăng E5 hoàn toàn không có cơ sở khoa học để áp dụng cho thị trường Việt Nam. Lí do rất đơn giản là vì tiêu chuẩn kĩ thuật dành cho các dòng xe này hoàn toàn khác với dòng xe tại Việt Nam (tiêu chuẩn trang bị an toàn, kĩ thuật, khí thải… và cả thiết kế - tay lái nghịch). Do vậy, người tiêu dùng Việt Nam không nên mất thời gian tham khảo danh sách này mà nên tìm hiểu trực tiếp từ nhà sản xuất tại Việt Nam.

- Không nên để xăng E5 trong xe nếu không sử dụng quá 2 tháng, kể cả ôtô và xe máy, bởi xăng E5 có chứa cồn (ethanol), dễ hấp thụ hơi nước trong không khí vào xăng, gây khó khởi động xe và hỏng hóc, giảm tuổi thọ động cơ.


Khuyến cáo về nhiên liệu trong hướng dẫn sử dụng xe của Mercedes-Benz E-Class nói riêng và toàn bộ người dùng xe của hãng này tại Việt Nam nói chung.

Khuyến cáo về nhiên liệu trong hướng dẫn sử dụng xe của Mercedes-Benz E-Class nói riêng và toàn bộ người dùng xe của hãng này tại Việt Nam nói chung.

- Các dòng ôtô hạng sang và xe thể thao: Sử dụng được xăng E5 nhưng khuyến cáo sử dụng A95

Ngoại trừ Mercedes-Benz được lắp ráp tại Việt Nam, hầu hết các hãng xe sang/siêu sang, xe siêu xe thể thao như Audi, Lexus, Lamborghini… đều được nhập nguyên chiếc về Việt Nam và các mẫu xe này đều có một điểm chung là được chế tạo để có thể thích ứng với các loại xăng sinh học từ E5 - E10; do vậy, người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm nếu gặp phải trường hợp không có sự lựa chọn nào khác.

Trong khi đó các hãng vẫn khuyến cáo nên sử dụng nhiên liệu từ A95 trở lên, bởi với với loại nhiên liệu này, động cơ khai thác được tối đa sức mạnh và sự vận hành mượt mà. Các thông tin về loại nhiên liệu sử dụng bạn đọc có thể tìm được trong các sách hướng dẫn sử dụng của xe.

Miệng bình xăng trên Mazda3 2018 (bên trái - không có khuyến cáo chỉ số nhiên liệu) và trên Mercedes-Benz E250.
Miệng bình xăng trên Mazda3 2018 (bên trái - không có khuyến cáo chỉ số nhiên liệu) và trên Mercedes-Benz E250.

- Đối với các dòng xe được lắp ráp tại Việt Nam từ năm 1997 trở lại đây (từ khi có các liên doanh ôtô tại Việt Nam) sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử (EFI, FI… hệ thống phun xăng đa điểm MPI cũng là công nghệ tương tự) và gần đây là cả hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp (Direct Injection) các hãng xe tại Việt Nam đều khẳng định có thể sử dụng xăng E5 và không có ảnh hưởng tới các thiết kế đường ống (nhiên liệu), các chi tiết động cơ (gioăng, xéc-măng…) hay bình xăng. GM Việt Nam cho biết các mẫu Chevrolet (kể cả lắp ráp và nhập khẩu từ Thái Lan) đều phù hợp với xăng sinh học tới mức E10 (10% ethanol), các hãng Ford, Hyundai, Honda và Mazda cũng có những thông báo tương tự.

Các dòng xe dùng động cơ phun nhiên liệu trực tiếp tại Việt Nam đều phù hợp sử dụng xăng E5 - Ford Focus với động cơ Ecoboost.
Các dòng xe dùng động cơ phun nhiên liệu trực tiếp tại Việt Nam đều phù hợp sử dụng xăng E5 - Ford Focus với động cơ Ecoboost.

- Đối với các mẫu ôtô cũ, sản xuất trước năm 1997, có cả các dòng xe dùng hệ thống phun nhiên liệu điện tử và chế hòa khí (bình xăng con) được nhập khẩu về Việt Nam: Do số lượng giờ đây không nhiều và có nhiều xuất xứ khác nhau, người tiêu dùng nên liên hệ với các đại lí chính thức của hãng tại Việt Nam để đề nghị hỗ trợ tra cứu thông tin về loại nhiên liệu sử dụng cho chiếc xe của mình; hoặc cẩn thận hơn, hãy thay đoạn ống cao su dẫn nhiên liệu (nếu dùng nhà sản xuất dùng vật liệu này) bằng loại được chế tạo từ vật liệu thích ứng với xăng sinh học (tuỳ từng dòng xe, các đường ống có đường kính lòng ống từ 4 mm trở lên, có giá bán từ 70.000 đ/m).

Hyundai cho biết xăng E5 cũng đáp ứng nhu cầu về nhiên liệu của mẫu Tucson dùng động cơ phun nhiên liệu trực tiếp.
Hyundai cho biết xăng E5 cũng đáp ứng nhu cầu về nhiên liệu của mẫu Tucson dùng động cơ phun nhiên liệu trực tiếp.

- Đối với các dòng xe máy loại phổ thông dưới 150cc: các hãng đều khẳng định không ảnh hưởng khi sử dụng xăng E5. Honda Việt Nam cho biết, tất cả các dòng xe tại thời điểm hiện tại của hãng đều có thể sử dụng nhiên liệu với mức cồn sinh học lên tới 10% ethanol (E10). Yamaha Việt Nam cũng khẳng định các dòng xe hiện tại của hãng đều có thể sử dụng xăng E5 mà không phải lo ngại về ảnh hưởng đến các loại đường ống, độ bền của động cơ…

Điều quan tâm nhất hiện này là đối với các dòng xe máy đã sản xuất tại Việt Nam được nhiều năm (sử dụng hệ thống chế hòa khí - bình xăng con), đều sử dụng tốt xăng E5, nhưng lưu ý đến hệ thống đường dẫn nhiên liệu (đã thay thế hoặc vẫn sử dụng từ khi sản xuất) nếu cẩn trọng hơn hoặc thấy có hiện tượng thẩm thấu xăng ra ngoài, nên thay thế bằng các loại ống có cấu tạo chịu được xăng ethanol - vốn được bán rất nhiều ở các cửa hàng vật tư xe máy, với chi phí chưa tới 50.000 đồng.

Cũng giống như các dòng ôtô hạng sang, các mẫu xe môtô phân khối lớn tại Việt Nam đều được khuyến cáo sử dụng xăng không chì có chỉ số octane từ 95 trở lên (xăng A95) dù hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng xăng sinh học E5.
Cũng giống như các dòng ôtô hạng sang, các mẫu xe môtô phân khối lớn tại Việt Nam đều được khuyến cáo sử dụng xăng không chì có chỉ số octane từ 95 trở lên (xăng A95) dù hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng xăng sinh học E5.

- Đối với các dòng xe phân khối lớn nhập khẩu vào Việt Nam: hầu hết các dòng xe này được sản xuất cho các thị trường lớn như châu Âu, Mỹ, Nhật…, nơi có tiêu chuẩn khắt khe về môi trường; do đó, nhiên liệu dùng cho các dòng xe này cũng phải có tiêu chuẩn cao (chỉ số octan); vì vậy các nhà sản xuất khuyến cáo dùng xăng không chì từ A95 trở lên để đảm bảo các tiêu chí này.

Ngoài ra, các thông số liên quan đến dòng xe này cũng được hãng sản xuất công bố dựa trên việc sử dụng loại xăng này (công suất, mức tiêu hao nhiên liệu…). Tuy nhiên, một điều đáng lưu ý là thị trường xe máy/môtô ở các nước phát triển này đã khuyến khích sử dụng xăng sinh học từ lâu nên các hệ thống đường ống, vật liệu bảo vệ bình nhiên liệu khi sản xuất đều đã phải đáp ứng các điều kiện an toàn

Chính vì vậy, việc sử dụng xăng E5 thay thế trong các trường hợp cấp bách (hết nhiên liệu giữa đường ở miền núi, không có xăng A95…) này hoàn toàn an toàn, tuy rằng các thông số vận hành sẽ không còn đảm bảo các con số như nhà sản xuất thông báo (công suất, lực kéo…).

Việt Hưng

Từ khóa: khoan cắt bê tôngkhoan cắt bê tông hà nộikhoan rút lõi bê tôngkhoan rút lõi bê tông hà nộigiá khoan cắt bê tônggiá khoan rút lõi bê tôngkhoan cắt bê tông các tỉnh

Bài viết khác

  • Volkswagen giảm giá 100 triệu đồng cho mẫu Jetta
    Volkswagen giảm giá 100 triệu đồng cho mẫu Jetta
    Dân trí Sau khi giảm gần 200 triệu đồng cho mẫu Passat GP hồi đầu tháng, giờ đây nhà phân phối hãng xe Đức tiếp tục giảm giá 100 triệu đồng cho mẫu xe hạng B - Jetta. >> Việt Nam không nhập xe nhỏ từ ASEAN >> Volkswagen giảm giá 140 triệu đồng cho Scirocco
  • Đề xuất biển số dành riêng cho ô tô kinh doanh vận tải
    Đề xuất biển số dành riêng cho ô tô kinh doanh vận tải
    Dân trí Hiệp hội Taxi Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM vừa có văn bản kiến nghị Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về quy định màu biển số màu vàng dành riêng cho các phương tiện kinh doanh vận tải.
  • Ô tô Lexus ở Nhật 900 triệu, về Việt Nam gần 3 tỷ: Đắt đỏ thuế chồng thuế
    Ô tô Lexus ở Nhật 900 triệu, về Việt Nam gần 3 tỷ: Đắt đỏ thuế chồng thuế
    Việt Nam đang được xếp vào nhóm các quốc gia có thuế phí đánh vào ô tô nhiều và cao hàng đầu thế giới. Nếu thu thêm thuế tài sản với ô tô có giá từ 1,5 tỷ trở lên, những chiếc xe sang sẽ càng thêm đắt đỏ, bởi ô tô Việt Nam đã chịu quá nhiều các loại thuế phí và giá cao ngất ngưởng. >> Điểm danh những loại ô tô có thể “dính” thuế tài sản ở Việt Nam
  • Chevrolet Trailblazer - Tự tin chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam
    Chevrolet Trailblazer - Tự tin chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam
    GM đã có những bước chuẩn bị khá bài bản cho việc giới thiệu mẫu SUV Trailblazer ra mắt tại Việt Nam khi công bố những thông tin liên quan đến quá trình nghiên cứu và sản xuất mẫu xe này; với sự kết hợp giữa kinh nghiệm sản xuất xe tải có hàng trăm năm cùng những công nghệ hiện đại, và hơn thế nữa là một quá trình thử nghiệm đầy khắt khe…
  • Trung Quốc
    Trung Quốc "trả tự do" cho các hãng xe ngoại
    Dân trí Sau nhiều năm kiểm soát chặt chẽ các hãng xe ngoại bằng quy định phải lập liên doanh với ít nhất một hãng xe nội mới được phép sản xuất ô tô tại Trung Quốc, giờ đây chính quyền Bắc Kinh đã quyết định "nới tay", khi ngành công nghiệp ô tô trong nước đã tạm "đủ lông đủ cánh". >> Trung Quốc đang dẫn dắt thị trường ô tô toàn cầu >> Một số xe Audi và Mercedes-Benz bị cấm sản xuất tại Trung Quốc >> Doanh nghiệp Trung Quốc thâu tóm hãng ô tô bay của Mỹ
  • Thị trường tăng trưởng đều - Việt Nam vẫn là đất nước của xe máy
    Thị trường tăng trưởng đều - Việt Nam vẫn là đất nước của xe máy
    Dân trí Thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy trong 3 tháng đầu năm 2018, chỉ tính riêng 5 thành viên là Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha đã bán ra hơn 800.000 xe, bất chấp thời điểm sau tết Nguyên đán thị trường có sụt giảm. >> Thị trường xe máy sôi động với hàng loạt mẫu xe mới >> Hơn 3,2 triệu xe bán ra trong năm 2017, Việt Nam vẫn là đất nước của xe máy >> Quý 3/2017: Giao thông Việt Nam đón nhận thêm hơn 845.600 xe máy
  • Đối tác của VinFast ra mắt thương hiệu xe điện hạng sang
    Đối tác của VinFast ra mắt thương hiệu xe điện hạng sang
    Dân trí Pininfarina - nhà thiết kế nổi tiếng của Ý với những mẫu xe Ferrari, cũng chính là nhà thiết kế đã ký hợp đồng với doanh nghiệp xe hơi Việt Nam VinFast - vừa chính thức thành lập một thương hiệu xe điện hạng sang mới; và sản phẩm đầu tiên sẽ là siêu xe chạy điện, dự kiến ra mắt vào năm 2020.
  • Toyota Vios tại Việt Nam có tấm che nắng làm bằng bìa các-tông?
    Toyota Vios tại Việt Nam có tấm che nắng làm bằng bìa các-tông?
    Dân trí Một khách hàng tại Hà Nội vô tình phát hiện tấm che nắng trên chiếc Toyota Vios được làm bằng bìa các-tông. Việc này khiến nhiều người tiêu dùng thắc mắc: Toyota sử dụng vật liệu kém chất lượng, hay chi tiết này được sản xuất không đúng thiết kế? >> Toyota Việt Nam triệu hồi gần 17.000 chiếc Corolla Altis vì lỗi túi khí >> Toyota Việt Nam triệu hồi Corolla Altis lắp ráp trong nước vì lỗi túi khí >> Toyota Việt Nam triệu hồi Vios với số lượng kỉ lục
  • Đã xác định được người phụ nữ đi ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
    Đã xác định được người phụ nữ đi ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
    Dân trí Thông tin từ UB An toàn Giao thông Quốc gia cho biết Cục Cảnh sát Giao thông đã xác định được người phụ nữ liều mạng đi xe máy trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 3/4/2018 vừa qua. >> Thêm một trường hợp ôtô liều đi ngược chiều giữa giờ tan tầm >> Liên tiếp các trường hợp đi xe máy ngược chiều trên đường cao tốc >> Phạt 7,5 triệu đồng nữ tài xế đi ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
  • Ford Ecosport - Những trải nghiệm mới
    Ford Ecosport - Những trải nghiệm mới
    Lần đầu tiên xuất hiện vào năm 2014, mẫu miniSUV của Ford không đơn thuần làm sống lại một phân khúc xe đô thị bằng một mẫu xe linh hoạt, vận hành mạnh mẽ…, mà còn mang tới những trải nghiệm mới với các tính năng hỗ trợ mới nhất của Ford. Nhưng cũng chính vì vậy, Ecosport làm nhiều người băn khoăn: Liệu mẫu xe này còn làm được gì, hay đơn thuần chỉ là một mẫu xe đô thị?
  • Bí kíp sở hữu xe tay ga chỉ với một lời tỏ tình
    Bí kíp sở hữu xe tay ga chỉ với một lời tỏ tình
    Khi cơn sốt "Why not?" chưa hạ nhiệt và mọi người vẫn đang còn xôn xao về ý nghĩa 3 màu sắc trong MV Why not, Yamaha lại khiến cộng đồng mạng "đứng ngồi không yên" với cuộc thi ảnh quy mô lớn về chủ đề “Xe ga Yamaha & Tôi”.
  • Volkswagen cải tổ nhân sự sau bê bối, CEO có thể mất chức
    Volkswagen cải tổ nhân sự sau bê bối, CEO có thể mất chức
    Dân trí Nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu - Volkswagen đang cân nhắc cải tổ nhân sự cấp cao của hãng, và việc này có thể sẽ khiến CEO Matthias Mueller bị mất chức.